Hướng dẫn chọn mua xe đạp điện, xe máy điện

1- Có nên mua xe đạp điện, xe máy điện hay không? 

¬¬ Đừng mua đạp điện, nhanh tã lắm
Mua con xe máy đi 5 6 năm còn được nhé
Mua mấy con xe Sirius, cub đời mới ấy ( trên dưới 15tr)
Ít lúa hơn thì ra mấy tiệm xe, kêu làm lại 1 con xe cub,chaly theo hướng zin hóa là công an nó không bao giờ đụng nhé. kêu làm máy cỡ 70 thôi, đừng làm cao quá, không thì để 50cc chạy cũng ngon rồi. 6 7 triệu là có 1 con vi vu chạy bao phê

mua xe đạp điện sau tầm 2 năm là tã. Trong khi xe máy thì chạy trên 5 năm thoải mái. Hồi trước mình mua con wave tàu 50cc chạy đi học, sau đó lại truyền lại cho thằng e, h lại truyền cho thằng e họ cách mình 8t 🙂

Xe may nhóe, e đi xe đạp điện 3 năm rồi e biết, nhục như chó ấy  

Xe đạp điện zồi 1 năm thêm tầm 2 củ tiền thay acquy nữa, làm em citybike có phải khỏe người không  

Xe đạp điện đi nó xóc đau hết cả mông.xác thì nhẹ cứ thấy bồng bềnh sao ấy.ko chắc chắn như đi xe máy.

2- Các tiêu chí và thương hiệu nên mua xe đạp điện

Những kinh nghiệm hay khi chọn mua xe đạp điện

Hiện nay trên thị trường Việt Nam xuất hiện rất nhiều dòng xe đạp điện thuộc nhiều hãng khác nhau khiến người tiêu dùng không biết nên lựa chọn dòng xe đạp điện nào. Bài viết dưới đây sẽ đưa ra một số kinh nghiệm về cách chọn mua xe đạp điện ưng ý. Để chọn lựa và mua đúng được những chiếc xe bền đẹp  khuyên bạn nên:

Mua xe của các thương hiệu lớn, cửa hàng uy tín

Hiện nay trên thị trường xe điện Việt Nam có các mẫu xe điện của những nhãn hiệu xe đap điện quen thuộc như Honda, Yamaha, Bridgestone đi trên đường phố Việt Nam. Theo chia sẻ của một số chủ kinh doanh xe đạp điện lớn tại Hà Nội vào năm 2013, có tới 95% người dùng đến tìm mua đều chọn các sản phẩm của các thương hiệu Honda, Yadea, Giant và Bridgestone.

Do vậy, khi mua xe chúng ta nên chú ý hơn tới nguồn gốc của xe. Nếu là thương hiệu xe nhập khẩu thì có thể yêu cầu xem các giấy tờ chứng minh nguồn gốc, xe lắp ráp tại Việt nam thì xem các giấy tờ kiểm định kĩ thuật. Hoặc đơn giản hơn là tìm đến những dòng xe điện chính hãng hoặc các cửa hiệu lớn có uy tín lâu năm như Thế Giới Xe Điện, Giant, Yadea để mua được xe chất lượng.

Kiểu dáng và giá thành

Chọn xe điện, ngoài những yếu tố về chất lượng thì điều quan trọng không kém là kiểu dáng. Có thể một người tuổi trung niên thì không để ý nhiều đến chúng nhưng với các bạn trẻ, đối tượng chủ yếu của dòng xe đạp điện thì một chiếc xe với kiểu dáng thời trang phong cách có khi còn được ưu tiên hơn là chất lượng.

Cũng giống như xe máy, kiểu dáng thiết kế càng đẹp thì giá thành cũng cao hơn. Nếu bạn để ý, những chiếc xe đạp sử dụng pin thường có kiểu dáng đơn giản để hạ giá thành xuống do pin khá đắt. Còn những chiếc xe chạy bằng ắc quy thì kiểu dáng đa dạng hơn rất nhiều giúp bạn có nhiều lựa chọn. Vì thế nên giá thành của chiếc xe chắc không phải điều khiến bạn băn khoăn khi có thể bỏ ra thêm một hai triệu để có được chiếc xe vừa mắt và chất lượng.

Giá cả luôn là vấn đề quan trọng khi mua tất cả mọi mặt hàng không riêng gì sản phẩm xe đạp điện. Tại thị trường Việt Nam, giá thành của sản phẩm xe đạp điện cũng có sự khác biệt khá lớn giữa nhiều phân khúc. Cao nhất vẫn là những dòng xe điện nhập khẩu chính hãng như xe điện Jvc, Dibao Giant, Zoomer, Yadea…Những dòng xe này tuy có giá cao nhưng chất lượng được đảm bảo bởi phải trải qua nhiều khâu đăng kiểm khắt khe mới có thể đến được tay người tiêu dùng.

Giá trung bình của dòng xe này ở mức từ 11 triệu – 15 triệu đồng, tùy từng sản phẩm. Giá thấp hơn có các loại xe đạp điện giá rẻ, nguồn gốc xuất xứ không rõ ràng nhưng lại có nhiều mẫu mã, nhãn hiệu đa dạng. Những mẫu xe này phần lớn chưa được kiểm tra qua các thủ tục đăng kiểm nên câu hỏi về chất lượng vẫn còn bỏ ngỏ. Giá trung bình của dòng xe này ở mức từ 7 – 8 triệu đồng trở xuống.

Cân nhắc về thông số kỹ thuật

Câu hỏi muôn thuở của khách hàng khi mua xe đạp điện là chọn xe động cơ ắc quy hay động cơ pin. Mỗi loại động cơ trên đều có những ưu nhược điểm của mình.

Động cơ pin được đánh giá là nhẹ hơn, do vậy có thể đi quãng đường xa hơn so với động cơ ắc quy, trung bình ở mức 50-55km so với 40-45km của động cơ ắc quy. Tuy nhiên, động cơ pin lại khá đắt đỏ, khó khăn cho việc thay thế.

Động cơ ắc quy trước đây thường được đánh giá là “lạc hậu” so với động cơ pin bởi nó có trọng lượng trung bình nặng hơn gấp 2 lần. Tuy nhiên, xu hướng 1-2 năm trở lại đây, hầu hết các xe đạp điện và xe máy điện trên thị trường đã quay về dùng ắc quy vì an toàn, tiết kiệm lại dễ dàng sửa chữa. Vấn đề thời gian hoạt động cũng được các hàng xe điện cải thiện bằng cách bổ sung ắc quy có công suất lớn hơn.

Tải trọng xe và khả năng chống nước

Bên cạnh đó, tốc độ, khả năng chống nước và tải trọng cũng là những vấn đề cần lưu ý. Nhiều loại xe điện hiện nay cho phép đạt tới tốc độ 40-50km/h tuy nhiên giá thành tương đối đắt đỏ, nhiều mẫu có giá bán lên tới gần 20 triệu đồng.

Với thời tiết nóng ẩm, hay có mưa to gây lụt lội, việc chọn những chiếc xe đạp điện gầm cao, động cơ được chế tạo khép kín sẽ giúp cho chúng ta vô tư đi đường kể cả khi trời mưa hay ngập lụt. Hơn nữa, người tiêu dùng cũng nên chú ý đến khả năng tải trọng của xe. Bởi tải trọng liên quan tới chất lượng của khung và động cơ xe. Những xe có tải trọng cao buộc phải có chất lượng khung xe và động cơ tốt và ngược lại.

Chú ý đến chế độ hậu mãi và bảo hành

Nếu bạn là người không nắm vững về các yếu tố kỹ thuật của xe đạp điện thì theo kinh nghiệm nên chọn những sản phẩm xe đạp điện có thời gian bảo hành lâu dài. Chúng ta có thể tư duy một cách đơn giản rằng, nếu sản phẩm không tốt và chất lượng thì sẽ không có một doanh nghiệp nào dám bảo hành sản phẩm của mình một cách lâu dài.