1095 lượt xem
Kiểm tra dầu thuỷ lực, khi nào thì thay dầu thuỷ lực cho máy xúc ? Với sự phát triển của lĩnh vực xây dựng, những phương tiện hỗ trợ hiện đại như máy xúc, máy đào dần trở nên phổ biến hơn. Ít ai biết rằng những máy móc này đều vận hành nhờ hệ thống thủy lực. Để tối ưu hóa khả năng hoạt động của các loại máy cơ giới, người tiêu dùng cần thường thuyên kiểm tra và thay Dầu Thủy lực định kỳ.
Nội dung chính:
Thời điểm nên thay Dầu Thủy lực cho máy xúc
Máy xúc là một trong những loại máy móc cơ giới sử dụng hệ thống thủy lực. Sự vận hành của hệ thống này duy trì toàn bộ hoạt động của máy xúc. Chính vì thế, việc sử dụng dầu thủy lực cho máy xúc là cần thiết.
Sau một thời gian nhất định, Dầu Thủy lực sẽ bị nhiễm bẩn và biến chất. Nguyên nhân của quá trình này là do sự tích tụ các cặn bẩn và vi sinh vật khi các chi tiết máy ma sát. Bên cạnh đó, sự tuần hoàn liên tục của dầu bên trong guồng máy dẫn đến tình trạng oxy hóa. Điều này khiến dầu bị giảm chất lượng.
Dầu Thủy lực bị nhiễm bẩn thường mất tính năng bôi trơn và bảo vệ các chi tiết máy. Không chỉ vậy, các cặn bẩn lắng đọng trong dầu còn có khả năng gây hư hại cho máy móc. Chính vì thế, người tiêu dùng cần nắm bắt thời điểm thích hợp để thay Dầu Thủy lực cho máy xúc.
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, Dầu Thủy lực thường có thời gian sử dụng từ 2000 đến 4000 giờ. Tuy nhiên, con số này thường ít hơn khi vận hành trong thực tế. Tùy theo tình trạng hoạt động của máy móc và điều kiện môi trường xung quanh mà xác định thời điểm thay dầu cho phù hợp.
Quy trình thực hiện thay dầu cho máy xúc
Dầu Thủy lực trong máy xúc thường dễ bị biến chất nếu không được thay thế kịp thời. Tuy nhiên, khi thay dầu, người thực hiện cần chú trọng tuân theo quy trình chuẩn. Hiện nay, quy trình thay dầu thủy lực gồm 3 công đoạn chính là xả bỏ dầu cũ, bơm dầu mới và vận hành máy xúc.
Xả bỏ dầu cũ
– Người thực hiện nên rút bỏ toàn bộ phần dầu cũ trong hệ thống thủy lực. Đặc biệt chú trọng các vị trí dễ bị tồn lưu dầu như phin lọc, van dẫn, các đường ống cong… Ngay sau khi đã xả hết dầu cũ, cần thực hiện vệ sinh phần đáy bể chứa dầu.
– Thời điểm xả bỏ Dầu Thủy lực cũ tồn lưu trong hệ thống phù hợp là sau lần vận hành gần nhất từ 4 đến 5 tiếng. Tuyệt đối không được xả dầu ngay sau khi máy móc vừa kết thúc chu kỳ vận hành. Lúc này, người thực hiện dễ bị bóng nếu dầu thừa bắn vào người.
Bơm dầu mới
– Cần đảm bảo các bể giãn nở, bể chứa dầu phải sạch sẽ và khô ráo. Điều chỉnh nút xả về chế độ an toàn trước khi bơm dầu.
– Kiểm tra các bộ phận như: phin lọc, đường ống, van dẫn. Nếu phát hiện dầu tồn lưu, cần làm sạch bằng khăn tẩm dung dịch vệ sinh chuyên dụng.
– Nếu bơm dầu bằng máy bơm chuyên dụng, phần vòi dẫn dầu phải được đặt ở điểm thấp nhất trong khoang chứa dầu. Điều này giúp hạn chế tình trạng hình thành bọt khí trong dầu.
– Thường xuyên kiểm tra độ ổn định áp suất trong hệ thống tuần hoàn và điều chỉnh các van thông gió để tránh tạo nhiệt lượng gây ảnh hưởng đến chất lượng dầu.
– Lượng dầu thủy lực bơm vào cần phải phù hợp tùy thuộc vào dung tích xi lanh của động cơ. Tùy vào khả năng vận hành và tải hoạt động của máy mà nên đong đo lượng dầu sao cho phù hợp. Tránh sử dụng nhiều hơn lượng cần thiết để tránh hiện tượng rò rỉ dầu.
Vận hành
– Sau khi hoàn tất quá trình bơm dầu, người thực hiện cần khởi động hệ thống thủy lực. Thời gian thử máy kéo dài từ 10 đến 15 phút. Nếu hệ thống đã hoạt động tốt, hãy tắt máy ngay sau khi thử.
– Kết thúc quá trình thay dầu cho máy xúc, cần thực hiện vệ sinh toàn bộ các bộ phận xung quanh. Điều này giúp hạn chế tình trạng dây vải dầu ra xung quanh gây nguy hiểm khi vận hành.
Một số lưu ý khi thay Dầu Thủy lực cho máy xúc
Đối với máy xúc, Dầu Thủy lực là một thành tố quan trọng. Hệ thống thủy lực không được bôi trơn đầy đủ sẽ gây nên tình trạng hư hại. Chính vì thế, trong quá trình thay dầu thủy lực, người tiêu dùng cần chú trọng một số lưu ý nhất định. Những lưu ý này không chỉ giúp đảm bảo an toàn mà còn bảo toàn chất lượng của dầu thủy lực sau khi thay thế.
– Xác định thời điểm thay dầu: Dựa trên kết quả phân tích, người tiêu dùng hoàn toàn có thể biết được khi nào nên thay Dầu Thủy lực. Nếu màu sắc của dầu vẫn trong, độ nhớt không thay đổi quá nhiều, cần đợi thêm một thời gian nữa để thay dầu. Ngược lại, dầu vẩn đục cần được thay ngay.
– Khi thay Dầu Thủy lực, người thực hiện thay dầu cần đảm bảo làm sạch tất cả các bộ phận chứa. Trước đó, cần loại bỏ toàn bộ dầu cũ ra khỏi hệ thống. Đường ống và các bể chứa càng sạch sẽ, hiệu quả vận hành hệ thống thủy lực sau khi thay dầu càng cao.
– Tất cả các xi lanh thủy lực trong hệ thống đều cần được chỉnh về trạng thái đóng. Điều này giúp hạn chế lượng dầu tồn lưu bên trong các đường ống dẫn.
– Tỷ lệ lượng Dầu Thủy lực mới có trong hệ thống phải luôn luôn lớn hơn 95%. Bên cạnh đó, lựa chọn loại dầu phù hợp là giải pháp hàng đầu giúp bảo vệ hệ thống thủy lực toàn diện hơn.
– Chọn mua Dầu Thủy lực cho hệ thống thủy lực của máy xúc nên chú trọng các thông số cơ bản của dầu. Chỉ số độ nhớt động học, tính năng và thời gian sử dụng là những yếu tố hàng đầu. Bên cạnh đó, người tiêu dùng có thể lựa chọn thương hiệu và dòng sản phẩm sao cho phù hợp với nhu cầu sử dụng.
Dầu Thủy lực dành cho máy xúc cần được thay mới định kỳ tương tự như đối với các hệ thống máy móc sản xuất khác. Khi thay dầu cho máy xúc, người thực hiện cần chú trọng quy trình thay chuẩn cũng như các lưu ý quan trọng. Thực hiện những điều này mang lại kết quả vận hành tối ưu cho hệ thống thủy lực của máy xúc.
Hướng dẫn thay dầu thuỷ lực cho máy xúc
- Thay dầu thủy lực cho máy xúc
- Khi nào cần thay dầu thủy lực cho máy xúc?
Hầu hết các sự cố của hệ thống thủy lực xuất phát từ nguyên nhân dầu thủy lực bị ô nhiễm hoặc dùng sai loại dầu.
Khi dầu thủy lực trở nên đục, khả năng bảo vệ các thành phần trong hệ thống thủy lực cũng kém đi rất nhiều. Phần lớn các nhà sản xuất thiết bị đều đưa ra gợi ý là khoảng dầu thay đổi là 2.000 đến 4.000 giờ. Tuy nhiên, con số này chỉ mang tính tương đối.
Dầu thủy lực cần phải đảm bảo vệ sinh
Có hai trường hợp yêu cầu sự thay đổi hoàn toàn dầu thủy lực. Một là tình trạng xuống cấp của dầu gốc, hai là sự cạn kiệt của gói phụ gia. Tồn tại rất nhiều biến số xác định tốc độ khiến chất lượng dầu suy giảm cũng như thay đổi chất phụ gia.
- Một số nguyên tắc khi thay dầu
- Để xác định thời điểm thay dầu phù hợp, chúng ta cần dựa vào kết quả phân tích dầu.
- Khi thay dầu thủy lực cho máy xúc hay bất cứ thiết bị nào khác, nguyên tắc bắt buộc vẫn là loại bỏ càng nhiều chất lỏng cũ càng tốt.
- Đảm bảo tất cả các xi lanh thủy lực ở trạng thái đóng. Với điều kiện này, lượng dầu tồn lưu sẽ được hạn chế một cách tối đa.
- Lượng dầu mới trong hệ thống phải có tỷ lệ lớn hơn 95%.
- Sử dụng loại dầu phù hợp.
*Lưu ý: Bên cạnh những khuyến cáo của nhà sản xuất máy xúc, các bạn cần tìm hiểu về tình trạng thực tế của thiết bị để đưa ra quyết định phù hợp. Dầu thủy lực có độ nhớt quá cao hoặc quá thấp đều ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của máy xúc!
3. Quy trình thực hiện
Thường thì các nhà sản xuất thiết bị gốc khác nhau (OEM’s) sẽ xây dựng tiêu chuẩn riêng cho quá trình thay dầu thủy lực. Tuy nhiên, về cơ bản, công việc này bao gồm các bước:
+ Lọc dầu thủy lực cũ. Để đảm bảo an toàn, các bạn tuyệt đối không xả dầu thủy lực khi hệ thống vừa làm việc xong. Thời điểm này dầu thủy lực vẫn còn nóng – nếu bắn vào người sẽ gây ra bỏng.
+ Đổ dầu mới đầy bình. Dựa trên dung tích xi-lanh của động cơ khác nhau mà chúng ta ước tính lượng dầu phù hợp.
+ Bật máy để hoạt động trong khoảng thời gian từ 10 đến 15 phút.
+ Tắt máy.
II. Lọc dầu thủy lực cho máy xúc
- Bản chất của việc lọc dầu thủy lực
Theo nghiên cứu của các nhà khoa học: cứ mỗi phút, khoảng một triệu hạt lớn hơn 1 micron (0,001 mm hoặc 1 μm) sẽ xâm nhập vào một hệ thống thủy lực. Chúng có thể gây hư hại cho các thành phần hệ thống thủy lực. Chính vì vậy, việc duy trì một hệ thống lọc thủy lực tốt sẽ góp phần gia tăng tuổi thọ của các thành phần thủy lực.
Mục đích của việc lọc dầu là kiểm soát tình trạng ô nhiễm của dầu. Khái niệm “Kiểm soát ô nhiễm” bao gồm loại bỏ các hạt tồn lưu trong dầu, đồng thời ngăn chặn sự xâm nhập của chúng vào hệ thống thủy lực.
Bộ lọc dầu thủy lực
Hiệu quả lọc dầu chịu sự chi phối của nhiều yếu tố, điển hình là vận tốc dòng chảy, vị trí của bộ lọc trong hệ thống. Một hệ thống lọc thủy lực sẽ bao gồm nhiều bộ lọc thủy lực. Trong đó, bộ lọc thủy lực giữa bơm và bộ truyền động có tên gọi là bộ lọc áp lực.
- Những phương pháp loại bỏ các chất gây ô nhiễm khỏi dầu thủy lực
Với sự phát triển của khoa học – kỹ thuật, chúng ta có thể ứng dụng những thành tựu công nghệ mới như ly tâm, lọc từ tính.
Khi sử dụng lọc từ tính, các hạt sắt từ có thể bị bắt dù cho kích cỡ của chúng nhỏ đến nhường nào. Những hạt sắt được tạo ra từ khoảng 90% các hạt lơ lửng trong dầu.
Máy ly tâm cũng sở hữu ưu điểm nổi trội hơn so với các phương tiện lọc truyền thống. Nó có thể lọc tốt những hạt có kích thước lớn hơn 1 micron.
Để nâng cao hiệu quả, các bạn nên kết hợp với các hệ thống lọc cầm tay định kỳ.
Như vậy, có nhiều công nghệ khác để hỗ trợ chức năng cho một bộ lọc dầu điển hình. Tuy nhiên, lời khuyên tốt nhất là đánh giá triệt để hệ thống lọc hiện đang được lắp đặt. Dựa vào kết quả thực tiễn, các bạn hãy đưa ra phương án phù hợp.
Trước đây, bộ lọc thường được làm từ cellulose (giấy lọc dầu). Tuy nhiên, các nhà khoa học ngày nay đã ứng dụng những vật liệu mới. Tiêu biểu là các sợi nhân tạo với đường kính nhỏ hơn.
Theo lời khuyên của các chuyên gia, chúng ta nên thay bộ lọc cùng với thời điểm thay dầu thủy lực.
Như vậy, các bạn đã nắm được những điểm cốt lõi khi thay dầu thủy lực cho máy xúc.
